Седельные тягачи МАЗ

Седельный тягач МАЗ-544019, колесная формула 4х2, двигатель Mercedes OM501LA (Е-4) мощностью 435 л.с., КПП ZF 16S221, нагрузка на ССУ 10,7 тонн, высота ССУ 1150 / 1250 мм, пневмоподвеска, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремни безопасности, подогреватель двигателя, шумоизоляция кабины, АБС, система ограничения скорости, тахограф, круиз контроль, спойлер.

Седельный тягач МАЗ-6430B7, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-6511.10 (Е-4) мощностью 360 л.с., КПП ZF 16S1820TO / 16JS200TA, нагрузка на ССУ 15,9 тонн, высота ССУ 1350 / 1250 мм, подвеска рессорная / пневмо, ограничитель скорости, подрессоренные сидения и шумоизоляция кабины, ремни безопасности, спойлер, АБС, ПЖД, тахограф.

Новый тягач, 6х6, ГАБАРИТ !!!

МАЗ 642508-350-050Р
Нагрузка на седло, 18т
Полная масса автопоезда, 65т
Двигатель, 400лс
КПП, 12ст
ССУ, 1650мм
Шины, односкат, 16R20
Имеются любые другие МАЗы !!!!

8 921 883 22 24 Александр
www.mazsz.ru

Седельный тягач МАЗ-6430B9, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4) мощностью 412 л.с., КПП 16JS200TA, нагрузка на ССУ 15,9 тонн, высота ССУ 1250 мм, пневмоподвеска, ограничитель скорости, подрессоренные сидения и шумоизоляция кабины, ремни безопасности, спойлер, АБС, ПЖД, тахограф, гидрофикация (в некоторых комплектациях).

Седельный тягач МАЗ-5440А8, 4х2, двигатель 400 л.с., нагрузка на ССУ 11,5 т., включают гидрофикацию под самосвальный п/прицеп, ограничитель скорости, подрессоренные сидения и шумоизоляцию кабины, ремни безопасности, спойлер, АБС, ПЖД, тахограф.

В продаже имеется весь модельный ряд, в т.ч. б/у. По наличию или с минимальным сроком поставки. Возможна доставка по РФ, приобретение в лизинг. По цене, срокам поставки и наличию обращайтесь по телефону.
Колесная формула 6х4
Допустимая полная масса автомобиля, кг 25850
Допустимая полная масса автопоезда, кг 52000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 19000
Допустимая нагрузка на седло, кгс 15900
Масса снаряженного автомобиля, кг 10050
База, мм 3200+1350
Высота седла, мм 1250
Габаритная длина, мм 6900
Двигатель ЯМЗ-650.10 (Е-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Коробка передач ZF 16S151
Число передач КП 16
Передаточное число ведущих мостов 3,86
Подвеска передняя: рессорная
задняя: пневматическая
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л 500
Тип кабины Длинная рестайлинговая с высокой крышей, двумя спальными местами
Максимальная скорость, км/ч 100 (90)*

Седельный тягач МАЗ-5440В9, 4х2, двигатель ЯМЗ-651.10 420 л.с., нагрузка на ССУ 10,6 т, тип задней подвески рессорная, кабина подрессоренная, водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, АБС, ремни безопасности, подогреватель двигателя (ПЖД-30) шумоизоляции кабины, колеса дисковые.

Седельный тягач МАЗ-643019, колесная формула 6х4, двигатель Mercedes OM501LA (Е-4) мощностью 435 л.с., КПП ZF 16S221 / 16JS200TA, нагрузка на ССУ 22,9 тонн, высота ССУ 1350 / 1380 мм, рессорная многолистовая подвеска, гидрофикация, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремни безопасности, подогреватель двигателя, шумоизоляция кабины, АБС, система ограничения скорости, тахограф, круиз контроль, спойлер.

Продам седельный тягач МАЗ 6430B9-1420-010. Новая техника в наличии на складе в Усть-Илимске. Возможна покупка в кредит или лизинг по цене завода. Гарантия, сервисное обслуживание в сервисном центре.
Допустимая нагрузка на седло, кгс: 15900
Допустимая полная масса автомобиля, кг: 25850
Допустимая полная масса автопоезда, кг: 52000
Размер шин: 315/80 R22.5
Тип кабины: большая
Подвеска: рессорная, многолистовая со стабилизатором
Передаточное число ведущих мостов: 3.57
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 309 (420)
Масса снаряженного автомобиля, кг:
9670
Топливный бак, л: 500
Число передач КП: 16
Коробка передач: ZF 16S2220TО
Колесная формула: 6х4
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
Двигатель: ЯМЗ-651.10 (Евро-4)
Высота седла, мм: 1350
Также предлагаю седельный тягач МАЗ-643019-1420-012, МАЗ 6430B9-1420-020.

Седельный тягач МАЗ-6430А9, 6х4, двигатель ЯМЗ (Renault) 412 л.с., нагрузка на ССУ 20 т., оборудован параболической малолистовой рессорной передней и рессорно-балансирной задней подвесками, новой головной световой оптикой, системой шумоизоляции кабины, АБС; системой ограничения скорости, тахографом, спойлером, подрессоренными сидениями водителя и пассажира. В качестве дополнительного оборудования предусмотрена установка ASR и независимого воздушного отопителя кабины.